CIPPATRICI FÖRST
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PROMO STRAORDINARIA
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NEI MESI DI OTTOBRE E NOVEMBRE 2024
Gerosa S.r.l. è entusiasta di annunciare la straordinaria promo autunno 2024 per le cippatrici Först. Non lasciarti sfuggire questa incredibile opportunità: richiedi un preventivo utilizzando il modulo che trovi in fondo a questa pagina e ordinala nei mesi di ottobre e novembre 2024 approfittando dei vantaggi esclusivi riservati ai nostri clienti professionisti.
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CONDIZIONI DELLA
"promo autunno 2024"
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- La promozione è valida sia sui modelli disponibili a magazzino che sui modelli ordinabili dalla casa madre.
- Il ritiro, la fatturazione e il saldo devono essere completati entro il 30 novembre 2024.
- Offriamo possibilità di finanziamenti e leasing personalizzati tramite agenzie collaboranti.
CIPPATRICI FÖRST
"promo autunno 2024"
La promo autunno 2024 è valida sui modelli disponibili a magazzino e sui modelli ordinabili dalla casa madre. Il ritiro, la fatturazione e il saldo devono essere completati entro il 30 Novembre 2024. Offriamo possibilità di finanziamenti e leasing personalizzati tramite agenzie collaboranti.
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CIPPATRICI FÖRST
robustezza e affidabilita'
Le cippatrici Först sono riconosciute per la loro robustezza, efficienza e affidabilità. Acquistando una cippatrice Först attraverso questa promozione, non solo risparmi, ma garantisci anche un investimento in un prodotto di alta qualità che durerà nel tempo.
CIPPATRICI FÖRST
robustezza e affidabilita'
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CIPPATRICI FÖRST
Prestazioni Superiori
Le cippatrici Först offrono prestazioni eccezionali grazie ai loro potenti motori e alle innovative tecnologie di taglio. le cippatrici Först sono progettate per massimizzare l’efficienza operativa, riducendo i tempi di lavorazione e aumentando la produttività. Le cippatrici Först sono in grado di gestire una vasta gamma di materiali, dai rami più sottili ai tronchi più spessi, assicurando una cippatura fine e uniforme. Questo livello di prestazioni rende Först la scelta ideale per i professionisti del settore che cercano di ottimizzare il loro lavoro quotidiano.
CIPPATRICI FÖRST
ST6P
Cippatrice a traino Först ST6P è la macchina più veloce, più aggressiva e più robusta della sua categoria, il che la rende la cippatrice a benzina da 6 pollici più venduta nel Regno Unito e in Europa.
Con particolare attenzione alla qualità e alla longevità, la cippatrice ST6P utilizza la stessa camera di cippatura, volano, sistema di rulli di alimentazione e tramoggia del modello, la cippatrice ST6D , ma ha robusti pannelli in vetroresina, un telaio più corto e il motore a benzina molto più leggero per portarlo sotto la soglia di peso di 750 kg per poter essere trainata con la sola patente B
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 745
A TRAINO
ST6P
A TRAINO
Cippatrice a traino Först ST6P è la macchina più veloce, più aggressiva e più robusta della sua categoria, il che la rende la cippatrice a benzina da 6 pollici più venduta nel Regno Unito e in Europa.
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 745
ST6D42
Cippatrice a traino Först ST6D42 ha cambiato per sempre il mercato dei 6 pollici.
Ulteriormente modificata e migliorata; una tramoggia ampia e una robusta struttura completamente in acciaio garantiscono prestazioni senza eguali.
La cippatrice ST6D42 ospita il potente e efficiente motore diesel Doosan 42 Hp Stage V; un motore a dir poco perfetto che la rende una macchina molto produttiva, efficiente nei consumi ed estremamente silenziosa.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 42 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.105
A TRAINO
ST6D42
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 42 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.105
Cippatrice a traino Först ST6D42 ha cambiato per sempre il mercato dei 6 pollici.
Ulteriormente modificata e migliorata; una tramoggia ampia e una robusta struttura completamente in acciaio garantiscono prestazioni senza eguali.
ST8D55
Först ST8D55 è la regina delle cippatrici a traino. Vantando ben 55 cavalli di potenza, con un’enorme quantità di coppia e una potenza fenomenale, l’ST8D 55 rende leggero il lavoro di qualsiasi tipo di legno e sfacciato fino a 8 pollici di diametro.
La cipaptrice ST8D55 ospita il potente e efficiente motore diesel Doosan 55 Hp Stage V; un motore maestoso che la rende una macchina instancabile, onesta nei consumi ed estremamente silenziosa.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.260
A TRAINO
ST8D55
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.260
Först ST8D55 è la regina delle cippatrici a traino. Vantando ben 55 cavalli di potenza, con un’enorme quantità di coppia e una potenza fenomenale, la cippatrice ST8D 55 rende leggero il lavoro di qualsiasi tipo di legno e sfacciato fino a 8 pollici di diametro.
ST8P55
Cippatrice a traino Först ST8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
La costruzione robusta con tutti i pannelli in acciaio, la manutenzione rapida e semplice e le prestazioni silenziose rendono questa macchina un’opzione valida al Diesel, per i professionisti che
desiderano smaltire rapidamente elevati volumi di potature e scarti fino a 8 pollici di diametro.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.260
A TRAINO
ST8P55
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.260
Cippatrice a traino Först ST8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
CINGOLATI
TR6P
Cippatrice a cingoli Först TR6P rappresenta la porta d’ingresso nella famiglia delle versioni cingolate.
Veloce, potente, efficiente in termini di consumo di carburante. Cingoli variabili di serie per permettere di manovrare attraverso passaggi stretti.
Un altro prodotto Först veloce e aggressivo, la cippatrice TR6P è esattamente la stessa macchina del TR6D ma utilizza il potente e veloce motore Vanguard V-Twin a benzina da 37 CV.
Agile e agile, la cippatrice a cingoli TR6P entrerà in spazi ristretti e offrirà prestazioni rapide e aggressive.
Il TR6P è un modo più economico per acquistare una cippatrice cingolata grazie al prezzo del motore a benzina rispetto a un’unità diesel. Il motore Vanguard viene fornito con una garanzia di 3 anni e offre un’incredibile risparmio di carburante
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 1.200
TR6P
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 1.200
Först TR6P rappresenta la porta d’ingresso nella famiglia delle versioni cingolate.
Veloce, potente, efficiente in termini di consumo di carburante. Cingoli variabili di serie per permettere di manovrare attraverso passaggi stretti.
CINGOLATI
TR6D42
Cippatrice a cingoli Först TR6D42 dal 2013 regina del settore. Sempre più veloce, aggressiva e potente.
Robusta, aggressiva e costruita per il professionista, la cippatrice a cingoli TR6 ha continuato ad evolversi da quando sono state prodotte le prime macchine e rimane una delle preferite dagli arboricoltori professionisti nel Regno Unito e in Europa.
Cippatrice a cingoli Först TR6D offre prestazioni sorprendenti e robusta qualità costruttiva combinate con dimensioni compatte. Un motore a dir poco perfetto che la rende una macchina molto produttiva, efficiente nei consumi ed estremamente silenziosa. Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 42 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.430
TR6D42
CINGOLATI
Cippatrice a cingoli Först TR6D42 dal 2013 regina del settore. Sempre più veloce, aggressiva e potente.
Robusta, aggressiva e costruita per il professionista,
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
-
Motore Doosan DPF Diesel 42
Hp Stage V - Peso totale kg 1.430
CINGOLATI
TR8D55
Cippatrice a cingoli Först TR8D55 ha da sempre impressionato per le sue dimensioni compatte e le prestazioni rispetto a macchine molto più grandi di lei. La cippatrice a cingoli Först TR8D55 porta queste prestazioni a un altro livello con la sua incredibile velocità di cippatura e aggressività.
Un’ampia tramoggia, un robusto telaio in acciaio, lame da 10 pollici su un grande volano, accoppiato a un motore da 55 HP, questa macchina espelle materiale bagnato e verde meglio di qualsiasi altra macchina della sua categoria. Un macchina dalle performance ineguagliabili. Un motore maestoso che la rende una macchina instancabile, onesta nei consumi ed estremamente silenziosa. Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.625
TR8D55
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.625
Cippatrice a cingoli Först TR8D55 ha da sempre impressionato per le sue dimensioni compatte e le prestazioni rispetto a macchine molto più grandi di lei. La cippatrice a cingoli Först TR8D55 porta queste prestazioni a un altro livello con la sua incredibile velocità di cippatura e aggressività.
Un’ampia tramoggia, un robusto telaio in acciaio, lame da 10 pollici su un grande volano, accoppiato a un motore da 55 HP
CINGOLATI
TR8P57
Cippatrice a cingoli Först TR8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
La costruzione robusta con tutti i pannelli in acciaio, la manutenzione rapida e semplice e le prestazioni silenziose rendono questa macchina un’opzione valida al Diesel, per i professionisti che
desiderano smaltire rapidamente elevati volumi di potature e scarti fino a 8 pollici di diametro.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.510
TR8P57
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.510
Cippatrice a cingoli Först TR8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
CINGOLATI
XR8D
Cippatrice a cingoli Först XR8D, unica e senza ostacoli. Una delle preferite nell’industria ferroviaria, questa macchina è in grado di muoversi su ogni tipo di terreno.
Con il suo sistema Traxion +, la macchina salirà su argini fino a 35 gradi e offre un’enorme altezza da terra quando ne hai bisogno. La cippatrice a cingoli XR8D ospita il potente e efficiente motore diesel Doosan 55 Hp Stage V; un motore maestoso che la rende una macchina instancabile, estremamente silenziosa e generosa verso l’utilizzatore.
Forte, veloce adatta per il professionista senza limiti.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 2.135
XR8D
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 2.135
Cippatrice a cingoli Först XR8D, unica e senza ostacoli. Una delle preferite nell’industria ferroviaria, questa macchina è in grado di muoversi su ogni tipo di terreno.
ST6P
Cippatrice a traino Först ST6P è la macchina più veloce, più aggressiva e più robusta della sua categoria, il che la rende la cippatrice a benzina da 6 pollici più venduta nel Regno Unito e in Europa.
Con particolare attenzione alla qualità e alla longevità, la cippatrice ST6P utilizza la stessa camera di cippatura, volano, sistema di rulli di alimentazione e tramoggia del modello, la cippatrice ST6D , ma ha robusti pannelli in vetroresina, un telaio più corto e il motore a benzina molto più leggero per portarlo sotto la soglia di peso di 750 kg per poter essere trainata con la sola patente B
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 745
A TRAINO
ST6P
A TRAINO
Cippatrice a traino Först ST6P è la macchina più veloce, più aggressiva e più robusta della sua categoria, il che la rende la cippatrice a benzina da 6 pollici più venduta nel Regno Unito e in Europa.
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 745
TT6
Cippatrice a traino Först TT6 è il prodotto più versatile della gamma Först.
Veloce, aggressiva, robusta e incredibilmente compatta e facile da usare grazie alla sua piattaforma girevole a 360°, la TT6 è la cippatrice definitiva per l’arboricoltore e il professionista che lavorano nelle aree urbane.
Sviluppata su un telaio compatto ma robusto, con una ralla di rotazione per impieghi gravosi, la cippatrice TT6 è la macchina più compatta della sua categoria con una lunghezza complessiva di soli 2250 mm quando ruotata a 90°
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 745
A TRAINO
TT6
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 745
Cippatrice a traino Först TT6 è il prodotto più versatile della gamma dei cippatori Först.
Veloce, aggressiva, robusta e incredibilmente compatta e facile da usare grazie alla sua piattaforma girevole a 360°, la cippatrice TT6 è la macchina definitiva per l’arboricoltore e il professionista che lavorano nelle aree urbane.
ST6D42
Cippatrice a traino Först ST6D42 ha cambiato per sempre il mercato dei 6 pollici.
Ulteriormente modificata e migliorata; una tramoggia ampia e una robusta struttura completamente in acciaio garantiscono prestazioni senza eguali.
La cippatrice ST6D42 ospita il potente e efficiente motore diesel Doosan 42 Hp Stage V; un motore a dir poco perfetto che la rende una macchina molto produttiva, efficiente nei consumi ed estremamente silenziosa.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 42 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.105
A TRAINO
ST6D42
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 42 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.105
Cippatrice a traino Först ST6D42 ha cambiato per sempre il mercato dei 6 pollici.
Ulteriormente modificata e migliorata; una tramoggia ampia e una robusta struttura completamente in acciaio garantiscono prestazioni senza eguali.
ST8D55
Först ST8D55 è la regina delle cippatrici a traino. Vantando ben 55 cavalli di potenza, con un’enorme quantità di coppia e una potenza fenomenale, l’ST8D 55 rende leggero il lavoro di qualsiasi tipo di legno e sfacciato fino a 8 pollici di diametro.
La cipaptrice ST8D55 ospita il potente e efficiente motore diesel Doosan 55 Hp Stage V; un motore maestoso che la rende una macchina instancabile, onesta nei consumi ed estremamente silenziosa.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.260
A TRAINO
ST8D55
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.260
Först ST8D55 è la regina delle cippatrici a traino. Vantando ben 55 cavalli di potenza, con un’enorme quantità di coppia e una potenza fenomenale, la cippatrice ST8D 55 rende leggero il lavoro di qualsiasi tipo di legno e sfacciato fino a 8 pollici di diametro.
ST8P55
Cippatrice a traino Först ST8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
La costruzione robusta con tutti i pannelli in acciaio, la manutenzione rapida e semplice e le prestazioni silenziose rendono questa macchina un’opzione valida al Diesel, per i professionisti che
desiderano smaltire rapidamente elevati volumi di potature e scarti fino a 8 pollici di diametro.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.260
A TRAINO
ST8P55
A TRAINO
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.260
Cippatrice a traino Först ST8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
CINGOLATI
TR6P
Cippatrice a cingoli Först TR6P rappresenta la porta d’ingresso nella famiglia delle versioni cingolate.
Veloce, potente, efficiente in termini di consumo di carburante. Cingoli variabili di serie per permettere di manovrare attraverso passaggi stretti.
Un altro prodotto Först veloce e aggressivo, la cippatrice TR6P è esattamente la stessa macchina del TR6D ma utilizza il potente e veloce motore Vanguard V-Twin a benzina da 37 CV.
Agile e agile, la cippatrice a cingoli TR6P entrerà in spazi ristretti e offrirà prestazioni rapide e aggressive.
Il TR6P è un modo più economico per acquistare una cippatrice cingolata grazie al prezzo del motore a benzina rispetto a un’unità diesel. Il motore Vanguard viene fornito con una garanzia di 3 anni e offre un’incredibile risparmio di carburante
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 1.200
TR6P
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Vanguard V-Twin Benzian 37 Hp
- Peso totale kg 1.200
Först TR6P rappresenta la porta d’ingresso nella famiglia delle versioni cingolate.
Veloce, potente, efficiente in termini di consumo di carburante. Cingoli variabili di serie per permettere di manovrare attraverso passaggi stretti.
CINGOLATI
TR6D42
Cippatrice a cingoli Först TR6D42 dal 2013 regina del settore. Sempre più veloce, aggressiva e potente.
Robusta, aggressiva e costruita per il professionista, la cippatrice a cingoli TR6 ha continuato ad evolversi da quando sono state prodotte le prime macchine e rimane una delle preferite dagli arboricoltori professionisti nel Regno Unito e in Europa.
Cippatrice a cingoli Först TR6D offre prestazioni sorprendenti e robusta qualità costruttiva combinate con dimensioni compatte. Un motore a dir poco perfetto che la rende una macchina molto produttiva, efficiente nei consumi ed estremamente silenziosa. Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 42 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.430
TR6D42
CINGOLATI
Cippatrice a cingoli Först TR6D42 dal 2013 regina del settore. Sempre più veloce, aggressiva e potente.
Robusta, aggressiva e costruita per il professionista,
- Capacità di cippaggio 6” (15 cm)
-
Motore Doosan DPF Diesel 42
Hp Stage V - Peso totale kg 1.430
CINGOLATI
TR8D55
Cippatrice a cingoli Först TR8D55 ha da sempre impressionato per le sue dimensioni compatte e le prestazioni rispetto a macchine molto più grandi di lei. La cippatrice a cingoli Först TR8D55 porta queste prestazioni a un altro livello con la sua incredibile velocità di cippatura e aggressività.
Un’ampia tramoggia, un robusto telaio in acciaio, lame da 10 pollici su un grande volano, accoppiato a un motore da 55 HP, questa macchina espelle materiale bagnato e verde meglio di qualsiasi altra macchina della sua categoria. Un macchina dalle performance ineguagliabili. Un motore maestoso che la rende una macchina instancabile, onesta nei consumi ed estremamente silenziosa. Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.625
TR8D55
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 1.625
Cippatrice a cingoli Först TR8D55 ha da sempre impressionato per le sue dimensioni compatte e le prestazioni rispetto a macchine molto più grandi di lei. La cippatrice a cingoli Först TR8D55 porta queste prestazioni a un altro livello con la sua incredibile velocità di cippatura e aggressività.
Un’ampia tramoggia, un robusto telaio in acciaio, lame da 10 pollici su un grande volano, accoppiato a un motore da 55 HP
CINGOLATI
TR8P57
Cippatrice a cingoli Först TR8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
La costruzione robusta con tutti i pannelli in acciaio, la manutenzione rapida e semplice e le prestazioni silenziose rendono questa macchina un’opzione valida al Diesel, per i professionisti che
desiderano smaltire rapidamente elevati volumi di potature e scarti fino a 8 pollici di diametro.
Forte, veloce adatta per il professionista a 360°.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.510
TR8P57
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Kubota Benzina 57 Hp
- Peso totale kg 1.510
Cippatrice a cingoli Först TR8P57, condivide la struttura con la sorella Diesel, ma alimentata da un potente motore a benzina.
CINGOLATI
XR8D
Cippatrice a cingoli Först XR8D, unica e senza ostacoli. Una delle preferite nell’industria ferroviaria, questa macchina è in grado di muoversi su ogni tipo di terreno.
Con il suo sistema Traxion +, la macchina salirà su argini fino a 35 gradi e offre un’enorme altezza da terra quando ne hai bisogno. La cippatrice a cingoli XR8D ospita il potente e efficiente motore diesel Doosan 55 Hp Stage V; un motore maestoso che la rende una macchina instancabile, estremamente silenziosa e generosa verso l’utilizzatore.
Forte, veloce adatta per il professionista senza limiti.
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 2.135
XR8D
CINGOLATI
- Capacità di cippaggio 8” (20 cm)
- Motore Doosan DPF Diesel 55 Hp Stage V
- Peso totale kg 2.135
Cippatrice a cingoli Först XR8D, unica e senza ostacoli. Una delle preferite nell’industria ferroviaria, questa macchina è in grado di muoversi su ogni tipo di terreno.
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COSA DICE CHI HA GIÀ PROVATO
LE CIPPATRICI FÖRST:
Nel mese di marzo 2022, dopo una serie di valutazioni, abbiamo acquistato una macchina “Forst woodchippers”, nello specifico il modello ST6P a traino
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